Ваш город: не определён
8 (8162) 78-77-53
8 (8005) 11-31-77бесплатно

Великий Новгород
ул. Мусы Джалиля-Духовская, д.23
ПН-СБ - 9:00-20:00

В корзине 0 товаров на сумму 0 рублей

ГЛОНАСС-трекер СТАРТ S-2010

Код товара: отсутствует
4100 р
 

Новинка! Миниатюрный базовый трекер со встроенными ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антеннами, без встроенной АКБ. Входные линии для подключения концевых выключателей и аналоговых датчиков.

  • Встроенные чувствительные ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны
  • 2G-модем
  • 1 SIM-карта (nano-SIM)
  • USB-разъем Type-C
  • Защита по питанию до 200В
  • 4 дискретные входные линии
  • 1 аналоговая линия (настраивается, как дискретная)
  • 1 управляющая выходная линия
  • Bluetooth 4.0
  • Тип модема / Поколение сети 2G 2G 2G 2G
    Диапазоны частот GSM (2G) GSM 850, EGSM 900, DCS 1800, PCS 1900 GSM 850, EGSM 900, DCS 1800, PCS 1900 GSM 850, EGSM 900, DCS 1800, PCS 1900 GSM 850, EGSM 900, DCS 1800, PCS 1900
    Класс GPRS  B, мультислот класс 12 B, мультислот класс 12 B, мультислот класс 12 B, мультислот класс 12
    Мощность передатчика Класс 4 (2W) в GSM 850 и EGSM 900 
    Класс 1 (1W) в DCS 1800 и PCS 1900 
    Класс 4 (2W) в GSM 850 и EGSM 900 
    Класс 1 (1W) в DCS 1800 и PCS 1900 
    Класс 4 (2W) в GSM 850 и EGSM 900 
    Класс 1 (1W) в DCS 1800 и PCS 1900 
    Класс 4 (2W) в GSM 850 и EGSM 900 
    Класс 1 (1W) в DCS 1800 и PCS 1900 
    Максимальная скорость передачи / приема данных (GPRS/EDGE) 85,6 Кбит/с 85,6 Кбит/с 85,6 Кбит/с 85,6 Кбит/с
    Протоколы IP-стека TCP, UDP TCP, UDP TCP, UDP TCP, UDP
    Количество используемых SIM-карт 1 1 1 1
    Тип используемых SIM-карт nano-SIM nano-SIM nano-SIM nano-SIM
    Возможность установки SIM chip нет нет нет нет
    Навигация
    Поддерживаемые навигационные системы ГЛОНАСС/GPS/Beidou ГЛОНАСС/GPS/Beidou ГЛОНАСС/GPS/Beidou ГЛОНАСС/GPS/Beidou
    Количество каналов навигационного модуля сопровождение: 33,
    захват: 99
    сопровождение: 33,
    захват: 99
    сопровождение: 33,
    захват: 99
    сопровождение: 33,
    захват: 99
    Чувствительность (в лабораторных условиях) по слежению: -167 дБм 
    холодный старт: -149 дБм
    по слежению: -167 дБм 
    холодный старт: -149 дБм
    по слежению: -167 дБм 
    холодный старт: -149 дБм
    по слежению: -167 дБм 
    холодный старт: -149 дБм
    Время первого определения координат
    (для систем GPS и ГЛОНАСС при сигнале -130 дБм)
    холодный старт: 29 сек 
    теплый старт: 22 сек 
    горячий старт: <1 сек
    холодный старт: 29 сек 
    теплый старт: 22 сек 
    горячий старт: <1 сек
    холодный старт: 29 сек 
    теплый старт: 22 сек 
    горячий старт: <1 сек
    холодный старт: 29 сек 
    теплый старт: 22 сек 
    горячий старт: <1 сек
    Погрешность определения координат
    (50% CEP, 24 часа в статическом режиме, при уровнях сигнала -130 дБм), м
    в плане: 2,5
    по высоте: 5
    в плане: 2,5
    по высоте: 5
    в плане: 2,5
    по высоте: 5
    в плане: 2,5
    по высоте: 5
    Погрешность определения скорости не более, м/с 0,1 0,1 0,1 0,1
    Частота обновления координат, Гц 1 1 1 1
    Электропитание
    Рабочее напряжение питания, В 9,5...47 9,5...47 9,5...47 9,5...47
    Измерение напряжения бортовой сети при подключении к прибору только линий «+» и «-» питания нет нет нет нет
    Защита от переполюсовки по питанию есть есть есть есть
    Защита от длительного превышения напряжения питания есть
    до 200 В
    есть
    до 200 В
    есть
    до 200 В
    есть
    до 200 В
    Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме, мА
    (усредненное значение)
    75 75 75 75
    Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА 25 25 25 25
    Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме не более, мА 200 200 200 200
    Встроенная АКБ нет Тип: Li-Po
    Напряжение: 3,7 V
    Емкость: 130 мАч
    нет Тип: Li-Po
    Напряжение: 3,7 V
    Емкость: 130 мАч
    Зарядка встроенного аккумулятора по USB нет есть нет есть
    Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания нет есть нет есть
    Максимальное время непрерывной работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ в режиме передачи данных по каналу GSM/UMTS один раз в минуту не менее, ч нет 1 нет 1
    Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч нет 2 нет 2
    Наличие батареи резервного питания навигационного модуля есть есть есть есть
    Время сохранения эфемерид в навигационном модуле (при отключенном питании и разряде встроенной АКБ), не менее, суток 5 5 5 5
    Наличие часового кварца нет нет нет нет
    Время сохранения хода часов RTC (при отключенном питании и разряде встроенной АКБ), не менее, суток нет нет нет нет
    Входные линии
    Защита входных линий от скачков напряжения есть есть есть есть
    Общее количество входных линий 5 5 3 3
    Из общего количества можно использовать как дискретные по "+" 2 2 2 2
    Из общего количества можно использовать как дискретные по "-" (встроенная подтяжка PULL UP) 3 3 1 1
    Из общего количества можно использовать как аналоговые 1 1 1 1
    Из общего количества можно использовать как частотно-импульсные нет нет нет нет
    Напряжение срабатывания дискретных входов по "+" более, В 5,2 (+/-0,2) 5,2 (+/-0,2) 5,2 (+/-0,2) 5,2 (+/-0,2)
    Напряжение срабатывания дискретных входов по "-" менее, В 0,9 (+/-0,2) 0,9 (+/-0,2) 0,9 (+/-0,2) 0,9 (+/-0,2)
    Диапазон измерения для аналоговых линий, В 0…31 0…31 0…31 0…31
    Диапазон измерения для частотных линий, Гц нет нет нет нет
    Выходные линии
    Количество управляющих выходных линий 1 1 1 1
    Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА 500 500 500 500
    Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В 48 48 48 48
    Интерфейсы
    USB-интерфейс есть есть есть есть
    CAN-интерфейс нет нет нет нет
    Цифровой интерфейс RS-485 нет нет есть есть
    Цифровой интерфейс RS-232 нет нет нет нет
    Интерфейс 1-Wire нет нет нет нет
    Bluetooth есть
    (v4.0)
    есть
    (v4.0)
    есть
    (v4.0)
    есть
    (v4.0)
    Системные модули
    Объем энергонезависимой памяти, Мб 4 4 4 4
    Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера) при размере пакета телематической записи менее 127 байт  25000 25000 25000 25000
    Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с 1 — 3600
    и/или по факту события
    1 — 3600
    и/или по факту события
    1 — 3600
    и/или по факту события
    1 — 3600
    и/или по факту события
    Поддержка microSD-карт с объемом памяти до 32 Гб нет нет нет нет
    Количество записей телеметрии на microSD-карте нет нет нет нет
    Акселерометр со встроенными настраиваемыми датчиками слабого и сильного ударов, перемещения и наклона есть есть есть есть
    Диапазон измерения ускорения прибором, не менее, g +/- 8 +/- 8 +/- 8 +/- 8
    Настройка и управление
    Наличие USB-интерфейса для выполнения настроек, управления и передачи данных есть есть есть есть
    Возможность настройки и управления устройством при помощи конфигурационной программы NTC Configurator есть есть есть есть
    Возможность настройки и управления устройством по Bluetooth при помощи мобильного приложения NTC Control есть есть есть есть
    Поддержка работы в системе удаленного управления трекерами DRC есть есть есть есть
    Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу Internet есть есть есть есть
    Наличие функции автоматического обновления прошивки есть есть есть есть
    Возможность управления и смены настроек по каналам SMS и Internet  есть есть есть есть
    Возможность отправлять данные телеметрии на сервер повторно по SMS- или GPRS-команде за период есть есть есть есть
    Вывод пользовательских и отладочных логов от GSM-модема, GPS-приемника и интерфейсов) есть есть есть есть
    Эксплуатационные характеристики
    Температура хранения со встроенной АКБ, *C нет 0 … +40 нет 0 … +40
    Температура хранения без встроенной АКБ, *C -40 … +85 -40 … +85 -40 … +85 -40 … +85
    Рабочая температура со встроенной АКБ, *C нет -20 … +60 нет -20 … +60
    Рабочая температура без встроенной АКБ, *C -40 … +85 -40 … +85 -40 … +85 -40 … +85
    Температура, при которой возможен заряд встроенной АКБ, *C нет 0 … +50 нет 0 … +50
    Максимально допустимая влажность при 35*С, % 95 95 95 95
    Максимально допустимая перегрузка при ударах, g 24 24 24 24
    Конструктивные особенности устройства
    ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны встроенные встроенные встроенные встроенные
    Разъем для подключения к компьютеру USB Type-C USB Type-C USB Type-C USB Type-C
    Разъёмы для подключения внешних ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенн нет нет нет нет
    Интерфейсные разъемы жгут проводов жгут проводов жгут проводов жгут проводов
    Держатель SIM-карты 1 внешний с выталкивателем
    nano-SIM
    внешний с выталкивателем
    nano-SIM
    внешний с выталкивателем
    nano-SIM
    внешний с выталкивателем
    nano-SIM
    Держатель SIM-карты 2 нет нет нет нет
    Датчик вскрытия корпуса нет нет нет нет
    Материал корпуса черный пластик ABS черный пластик ABS черный пластик ABS черный пластик ABS
    Степень защиты корпуса IP54 IP54 IP54 IP54
    Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм 65,5x38,4x14,3 65,5x38,4x14,3 65,5x38,4x14,3 65,5x38,4x14,3
    Масса системного блока, кг 0,031 0,035 0,031 0,035

    Примечания

    Производитель оставляет за собой право изменять характеристики изделия с целью улучшения без предварительного уведомления.

    1. При превышении максимального рабочего напряжения срабатывает защита по питанию. При этом устройство продолжает работать, но питание осуществляется от встроенной АКБ при ее наличии.
    2. При работе по GPRS в плохих условиях связи пиковое (~10мс) потребление устройства может превышать 500 мА.
    3. ВНИМАНИЕ! Если в устройстве используется Li-Po аккумуляторная батарея, то при ее эксплуатации необходимо соблюдать следующие правила: не нагревать, держать вдали от источников тепла, не бросать аккумулятор в огонь, не подвергать воздействию прямых солнечных лучей. Устройство, для питания которого используется литий-полимерный (Li-Po) аккумулятор, не эксплуатировать в условиях повышенной влажности, при высоких и низких температурах окружающей среды. Разрешается эксплуатация в условиях, установленных производителем. Не подвергать воздействию ударов, не деформировать, не разбирать, не замыкать контакты.
    4. Функция защиты АКБ блокирует заряд при отрицательных температурах и при температурах более +50 *C.
    5. При хранении устройства, оснащенного встроенной АКБ за пределами температур, указанных в разделе "Эксплуатационные характеристики" рекомендуется отключать и удалять встроенную АКБ из устройства во избежание повреждения АКБ и устройства.
      АКБ рекомендуется хранить отдельно в заряженном состоянии при температуре 0 … +40 *C.
    6. ВНИМАНИЕ! При работе устройства, оснащенного встроенной АКБ за пределами температур, указанных в разделе "Эксплуатационные характеристики" возможно необратимое изменение свойств встроенной Li-Po АКБ, уменьшение ёмкости, отдачи тока и т.п.

    Функциональные характеристики

     

      2010 2011 2012 2013
    Блок функций "Передача данных" есть есть есть есть
    Автоматическое определение настроек оператора по данным регистрации SIM-карты в GSM-сети есть есть есть есть
    Настройка приоритета при работе с несколькими SIM-картами нет нет нет нет
    Настройка времени ожидания регистрации в сотовой сети есть есть есть есть
    Количество серверов (IP-адресов), на которые может одновременно передаваться телеметрическая информация 3 3 3 3
    Поддержка настраиваемых протоколов FLEX, FLEX 2.0 и FLEX 3.0 есть есть есть есть
    Поддержка протокола EGTS есть есть есть есть
    Возможность передачи данных в TCP и UDP есть есть есть есть
    Возможность шифрования данных по стандарту AES128 при их передаче на сервер есть есть есть есть
    Наличие настроек для управления отправкой внеочередных сообщений и сообщений с текущим состоянием устройства есть есть есть есть
    Возможность выбора между постоянным или периодическим режимом работы с сервером мониторинга есть есть есть есть
    Возможность отправлять в роуминге информацию только о текущем состоянии по установленным таймерам в движении и на стоянке, с последующей выгрузкой всех накопленных данных в домашней сети есть есть есть есть
    Возможность настройки списка приоритетных операторов в роуминге есть есть есть есть
    Блок функций "Настройка протокола" есть есть есть есть
    Возможность опционального выбора передаваемых параметров для экономии трафика есть есть есть есть
    Возможность предоставления информации LBS от трех ближайших вышек операторов сотовой связи есть есть есть есть
    Наличие универсальных пользовательских параметров для отправки произвольных данных нет нет нет нет
    Блок функций "Настройка трека" есть есть есть есть
    Алгоритм измерения реального пробега с учетом рельефа местности есть есть есть есть
    Возможность формирования точек трека по изменению курса, пройденному расстоянию, по времени в движении и по времени на стоянке есть есть есть есть
    Функция ограничения частоты записи точек трека по условиям "расстояние" и "время" для экономии трафика есть есть есть есть
    Функция отбраковки координат по условиям (кол-во спутников, HDOP, скорость, ускорение) есть есть есть есть
    Выбор датчиков, по которым производится усреднение координат есть есть есть есть
    Настраиваемый режим определения остановки есть есть есть есть
    Возможность настройки навигационного модуля для определения местоположения (используемые навигационные системы, угол отсечки) есть есть есть есть
    Блок функций "Системные настройки" есть есть есть есть
    Возможность установки паролей для доступа к настройкам и для управления по SMS есть есть есть есть
    Номер телефона для управления в обход пароля есть есть есть есть
    Настройка часового пояса для работы встроенного календаря есть есть есть есть
    Функция синхронизации времени через Internet (NTP) есть есть есть есть
    Настройка уровня срабатывания датчика внешнего питания есть 
    (только при измерении напряжения входной линией AIN3)
    есть 
    (только при измерении напряжения входной линией AIN3)
    есть 
    (только при измерении напряжения входной линией AIN3)
    есть 
    (только при измерении напряжения входной линией AIN3)
    Определение факта работы двигателя и подсчет моточасов по уровню напряжения в бортовой сети автомобиля есть 
    (только при измерении напряжения входной линией AIN3)
    есть 
    (только при измерении напряжения входной линией AIN3)
    есть 
    (только при измерении напряжения входной линией AIN3)
    есть 
    (только при измерении напряжения входной линией AIN3)
    Выбор датчиков, по которым производится подсчет моточасов есть есть есть есть
    Наличие режима энергосбережения нет нет нет нет
    Возможность прекращения работы с топливными датчиками при заданных условиях (снижение напряжения питания ниже порога, выключение зажигания, глушение двигателя) есть есть есть есть
    Функция оповещения при извлечении SIM-карты нет нет нет нет
    Функция автоматического контроля баланса лицевого счета основной SIM-карты нет нет нет нет
    Функция записи телеметрии на microSD-карту нет нет нет нет
    Детектор глушения GSM-сигнала нет нет нет нет
    Детектор глушения GNSS нет нет нет нет
    Функция отслеживания эвакуации автомобиля нет нет нет нет
    Функция диагностики сотовой сети есть есть есть есть
    Блок функций "CAN-шина" нет нет нет нет
    Блок функций "RS-232 / RS-485" нет нет есть есть
    Возможность одновременной работы с двумя различными устройствами на цифровом интерфейсе (не все комбинации устройств допустимы) нет нет нет нет
    Возможность настраивать степень осреднения данных для ДУТ нет нет есть есть
    Работа с ДУТ по протоколу LLS нет нет есть есть
    Количество подключаемых ДУТ по интерфейсу RS-485, не более нет нет 6 6
    Возможность тарировки ДУТ в устройстве нет нет нет нет
    Работа с адаптером CAN-шины CAN-LOG нет нет нет нет
    Работа с адаптером CAN-шины CANFMS нет нет нет нет
    Работа с адаптером CAN-шины DTA-CAN нет нет нет нет
    Работа с интерфейсом J1708 нет нет нет нет
    Работа с датчиками давления в шинах Pressure Pro нет нет нет нет
    Работа с датчиками давления в шинах Bridgestone B-Tag нет нет нет нет
    Работа с датчиками давления в шинах TM508T22U нет нет нет нет
    Работа с датчиками давления в шинах Parkmaster TPMS 6-13 нет нет нет нет
    Работа с датчиками давления в шинах TD18, TD20, TD21 нет нет нет нет
    Подключение внешнего высокоточного навигационного приемника нет нет нет нет
    Выдача строчек NMEA от встроенного навигационного модуля на цифровой интерфейс нет нет нет нет
    Работа с рефрижераторными установками через адаптер iQFreeze нет нет нет нет
    Работа с рефрижераторными установками через регистратор DataCold нет нет нет нет
    Функция "прозрачный порт" (передача данных от интерфейса на сервер и обратно от сервра на интерфейс) нет нет нет нет
    Работа с информационными табло (для функции "Автоинформатор") нет нет нет нет
    Работа с дисплеем водителя DV-01 нет нет нет нет
    Работа с дисплеем водителя Omnicomm ICON нет нет нет нет<